Vuelven los protagonistas ingleses de Top Gear con un nuevo reto sobre ruedas. Ahora deben encontrar un coche capaz de mejorar los Vauxhall Astra de la Policía inglesa, con un presupuesto incial muy ajustado: 1.000 libras esterlinas, unos 1.230€, ya asi empieza la primera parte: cada uno llega al punto de encuentro con un coche que tiene su origen en el mercado de segunda mano.

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Cada vez está mas cerca la justicia. En Alemania ha dejado de venderse el modelo chino CEO de Shuanghuan precisamente por plagiar el diseño de la conocida marca BMW. Tras muchos debates iniciados por la marca alemana contra la china, ahora se le da la razón en los juzgados. La medida es que no podrán venderse mas CEOs en Alemania.

Digo que cada vez esta más cerca la justicia basandome en los numerosos casos conocidos de plagios por las marcas chinas. A este ritmo, no me extrañaria ver más noticias como esta en con más frecuencia.

Audi ha presentado su nuevo sistema de control de válvulas denominado AVS (Audi Valvelift System). Ese tipo de cambios son absolutamente esperados con el paso del tiempo. Cada relativamente poco tiempo aparecen novedades en el automovilismo que mejoran la conducción, seguridad, fiabilidad, etc. ¿Para que sirve esta mejora? Lo más destacable es un mejorado comportamiento del motor con una respuesta más ágil al acelerador, un menor consumo de carburante y un tacto más suave del motor. ¿Cómo?

Al ser este sistema es una mejora de otro existente, sustancialmente se instala sobre el antiguo sistema de valvulas. Lo nuevo en este es que la altura de apertura de las valvulas es variable, siempre dentro de un rango, lo que permite mejorar el rendimiento según el momento y la necesidad.

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Escalofriante los números que estamos alcanzando en los ultimos meses. El más reciente dato es el de junio con un 32% de desplome de las ventas. Sí es cierto que en los últimos días de este mes han subido ligeramente, pero no lo suficiente como para mejorar esas cifras tan pesimistas.

El problema principal se centra en que a causa la mala racha que estamos pasando, no solo los consumidores particulares dejan de comprar coches, sino que lo estan haciendo también las empresas. A este ritmo, nadie alquila coches, nadie se atreve a renovar la flota de la empresa, se terminan las automatriculaciones (coches que después se venden como kiómetro cero). El mercado esta sufriendo un caída espectacular y en terminos economicos, volvemos a los niveles de 1997 si cerramos este mes con 115000 vehiculos vendidos. Lo peor de todo, es que este mes era la esperanza de los concesionarios, que consideran como mejor mes para las ventas, y no ha mejorado demasiado el panorama.

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Los resultados en el circuito de Nürburgring Nordschleife no se consiguen con un coche esteticamente bonito. Es imprescindible contar un motor (aparte de las demas carateristicas, por suspuesto) en condiciones de soportar todos aquellos cambios bruscos de revoluciones, alturas, frenadas y acelerones. Este curioso simulador de fuerzas G para los motores Porsche simula las condiciones del circuito y su objetivo final es asegurarse de que el sistema de refrigeración y lubricación no se ve afetado por tales condiciones.

httpv://es.youtube.com/watch?v=fv53RbvgfGc