Los resultados en el circuito de Nürburgring Nordschleife no se consiguen con un coche esteticamente bonito. Es imprescindible contar un motor (aparte de las demas carateristicas, por suspuesto) en condiciones de soportar todos aquellos cambios bruscos de revoluciones, alturas, frenadas y acelerones. Este curioso simulador de fuerzas G para los motores Porsche simula las condiciones del circuito y su objetivo final es asegurarse de que el sistema de refrigeración y lubricación no se ve afetado por tales condiciones.

httpv://es.youtube.com/watch?v=fv53RbvgfGc