Audi A4 y A4 Avant, nuevas opciones en sus motores Tanto la versión A4 sedán como la variante familiar Avant reciben ahora dos motores con tres nuevas opciones de potencia, al margen de los motores actualmente disponibles en la gama, junto a diferentes opciones de cambios para otros motores. Estas alternativas se dividen en dos nuevas cifras de potencia para un 2.0 TFSI en gasolina, que se estrena en la berlina, disponible en 180 y 211 Cv respectivamente. Cambiando de carburante, y como opción más económica entre todos los propulsores diésel del A4, se instaura una diversificación del TDI de 2 litros típico del grupo VAG con una potencia final de 120 Cv. Sustituye en este caso al TDI de 140 Cv como el impulsor de menos potencia.
Con efecto inmediato, la gama de equipamientos disponible para el deportivo Audi R8 incluye ahora también los primeros faros completos de LED. Además de la luz diurna que hasta el momento incorporaba el modelo, con 24 LEDs por cada faro, se usarán también ese tipo de diodos para los intermitentes, las luces de cruce y las carretera. Esta opción se añade a la lista de equipamiento disponible para el superdeportivo de alta tecnología y motor central, con un precio de 4.560 euros 
El primer lanzamiento de la tecnología LED en la parte delantera del vehículo necesitó de un permiso por parte de la Unión Europea. Los importantes avances de este sistema son, por un lado, el menor consumo energético y, por otro, que al ofrecer un color más próximo al de la luz diurna se consigue un mejor contraste y es más fácil la visión para el ojo humano. Otras ventajas de los LEDs es que no tienen desgaste, requieren muy poco voltaje, son compactos y permiten una mayor libertad para el diseño
Los nuevos faros completos de LED representan la culminación de la estrategia de iluminación de Audi. El uso de los LEDs ya contaba con una larga tradición. Esta innovadora tecnología se había utilizado previamente para las funciones de iluminación posterior, para luces de freno y para el alumbrado diurno. Desde principios de 2003, Audi ha utilizado también la tecnología de semiconductores en diversos concept cars para implementar parte o la totalidad de las funciones de iluminación en la parte delantera del coche
La marca de los cuatro aros fue la primera en introducir una luz de niebla con la forma de una tira en el Salón del Automóvil de Detroit de 2003. Ese mismo año, el Audi Nuvolari quattro mostró los primeros faros completamente de LED, una de las grandes novedades en el Salón del Automóvil de Ginebra. Y el Le Mans quattro, el legítimo antecesor del Audi R8, iluminó la noche de Fráncfort con LEDs con motivo del Salón del Automóvil celebrado en esta ciudad alemana Lee más »
Bueno, puesto que estamos atravesando un momendo de la economia bastante delicado y con subidas de petroleo desmesuradas, propongo esta lista de trucos para tratar de ahorrar comustible en cada repostaje.
El autor de este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así que puede usted tomar en serio los trucos que a continuación expone para aprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero. Esperamos que le sean provechosos.
1er Truco: Llenar el depósito por la mañana temprano.La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, Lee más »
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