Un Audi muy muy caro…

…y muy especial. Se trata de este Audi TT con la pintura personalizada en forma de piel de cocodrilo. No he podido evitar fijarme en el detalle de las llantas, que también están cubiertas con esa textura. Esta expuesto en el Motorshow de Moscú y creo que nunca lo veremos por las calles.

Vía: audiblog.nl

Plazas exclusivas para híbridos en EEUU y Canadá

La gran polémica por la fuente de energía fósil está llevando a tomar medidas curiosas en algunos países. Aparte de los incentivos a crear coches ecológicos, nuevos motores, etc… están empezando a aparecer hasta plazas de parking especiales. Estas son exclusivamente para vehículos híbridos (que funcionan con combustible y baterías). De hecho, algunas de estas plazas tienen un enchufe para poder recargar gratis la batería mientras haces la compra por ejemplo.

Esperemos que aparezcan también en España, aunque me un poco de miedo a pensar que ocurrirá, conociendo ya lo que pasa con las plazas para minusválidos y coches familiares…

Vía: Microsiervos

Microsoft desarrolla un sistema de acceso a internet y VoIP para vehículos

Internet ha invadido nuestras vidas y algunos no nos imaginamos la existencia sin este fenómeno. Está presente en todas partes: hogar, trabajo, restaurantes, hoteles, calles, etc. Pero aun no está del todo desarrollado para coches.

Ahora Microsoft anuncia un proyecto que, realizado junto con las universidades de Massachusetts y Washington, da solución al acceso a internet para vehículos. El nombre de este sistema os sonara de algo: Vi-Fi, un sistema que proporciona acceso a internet y VoIP. Aun que suene parecido no se trata de WiFi, pero sí utilizara la infraestructura WiFi municipal, conectando con varias señales a la vez. De este modo conseguirá mayor velocidad y calidad del servicio.
También imagino que el precio de este servicio será más alto y que resultara más económico usar redes 3G.

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Felipe Massa y Kimi Räikkönen seguiran en Ferrar en 2009

Nuevas noticias desde el mundo de la F1: esa temporada que se veía con mucha tensión, sobre todo por resultados que está dando Fernando Alonso y las especulaciones sobre su futuro, de pronto se ha parado en seco tras la noticias que dio Luca Cordero di Montezemolo: los Ferrari seguirán en manos de Felipe Massa y del actual campeón Kimi Räikkönen.

La verdad es que ahora el círculo se estrecha y si antes se especulaba que Fernando podía ir a Ferrari, ahora ya no quedan tantas opciones… El único equipo más interesante que queda es BMW, que está dando resultados bastante buenos respecto a años anteriores. Después están los de Honda y Toyota, aunque hay que reconocer que apenas se les ve en la pista. Por otro lado, puesto que en 2009 las condiciones serán aun más duras, es posible que todo sea aun más igualado que ahora y que los que antes eran conocidos como los lentos, puede que se den pasos de gigante.

Y quien sabe…. a lo mejor se queda en Renault…

Vía: Marca.com

Audi Q7 vs Fiat 500, no hay duda de superioridad

Futuremark y Audi crean un revolucionario panel de intrumentos

De nuevo Audi colabora en mejorar el mundo del motor. Ahora lo hace junto a la empresa Futuremark, una empresa especializada en la computación gráfica. El proyecto en común es un panel de instrumentos electrónico ultramoderno, que incorpora las últimas novedades tecnológicas. Podremos ver el trabajo en el evento NVISION de California. Este nuevo panel será un autentico ordenador con paneles diversos y pantalla táctil, con la información disponible tanto en 2D como en tres dimensiones (3D).

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La reaparición del Audi A2

Nuevos rumores sobre Audi. Esta vez se habla de un modelo que dejó de fabricarse en 2005, siendo relativamente joven en el mercado. Se trata del Audi A2, un coche que en mi opinión no representa lo que es un Audi en estado puro. Un modelo para llenar el segmento B, pero nada más.

Ahora en Ingolstadt se habla del fantasma del A2: será el A1 en versión eléctrica. Es decir, ahora el A2 será el nuevo nombre del A1 en versión eléctrica y con chasis en aluminio, lo que supone una reducción de peso importante. Estaremos pendientes de lo que suceda a continuación.

Vía: Carmagazine

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