Hablamos recientemente del sonido del Audi TT RS y de algunos teasers que aparecieron. Pero ahora contamos con imágenes reales del coche y además oficiales, acompañadas de datos aportados por la misma marca.

Ya dijimos en el otro post que el Audi TT RS contaría con un motor 2.5 turbo. Lo nuevo es que sera de 5 cilindros, algo que nos remonta en tiempos de los primeros Quattro. También hicimos mención a la potencia de 300 CV, ahora oficial.

Se confirma también la prueba más común entre los esa categoría de deportivos: la aceleración de 0 a 100 km/h sera de aproximadamente cinco segundos. La velocidad máxima oficial tampoco es humilde: 250 km/h autolimitada, todo ello servido con tracción integral y cambio manual de seis velocidades. Lee más »

Ya se veía venir algo así: el Senado ha pedido la obligatoriedad de que todos los vehículos lleven encendidas las luces, independientemente del día y la climatología. La DGT, sin embargo, recomienda su uso en los días de invierno, pero no ha ido más allá. Entre los que no ven útil esta medida se encuentra una parte del colectivo motorista. Lee más »

Ya están aquí los primeros teasers del nuevo Audi TT RS. Es el Audi TT más “caliente” de que haya salido de Ingolstadt, con más de 300 CV sacados de su motor de 2.5 litros turbo. Para dar más morbo, Audi también ha publicado el sonido de este nuevo TT, que podeis escuchar más abajo. Podremos ver todo su esplendor en el salón de Ginebra.

¿Pero… que es lo que lo hace ser TT RS? Lee más »

Los famosos presentadores de Top Gear Jeremy Clarkson y Richard Hammond han escapado con suerte de un aterrizaje forzoso con el helicóptero que los llevaba, por un impacto de pájaro en el rotor. Volaban a 400 piés sobre Auckland Harbour en Nueva Zelanda cuando dicho pájaro impactó el rotor y el piloto tuvo la pericia de aterrizar sin que nadie sufriera daños importantes. Clarkson de 48 años y Hammond de 39, salieron del aparato aparentemente ilesos y además se pusieron a evaluar los daños del helicóptero.

Ya hablamos en su día del Audi A4 Allroad, pero ahora podemos ver su presentación en internet. Al parecer la marca decidió presentarlo “virtualmente” antes de llevarlo a Ginebra. A modo de introducción, puedo decir que hay cambios en diferentes niveles: tecnológico, estético, seguridad y mecánico.

Como todos los Allroad, este guarda la tradición de los pasos de rueda más anchos, de otro color y de la altura más elevada, entradas de aire en el parachoques y parrilla delantera con franjas verticales, bajos del coche reforzados y faros antiniebla. Hablando usando números, este Allroad de 4.72 metros de largo tiene una altura del suelo de 180mm. El maletero es el propio de un coche de estas caracteristicas: 490 litros que se pueden incrementar hasta 1430 con los asientos plegados. Lee más »