En Der Spiegel han conseguido grabar muy bien el sonido de la nueva fiera de Audi. Pero antes de ir al grano, el motor V10 a 90º con 523 CV a 6.500 RPM y un par máximo de 530 Nm. Es atmosférico con admisión variable, inyección directa FSI, 40 válvulas, situado en posición central trasera de forma longitudinal, con una relación de compresión de 12,5:1

Y ahora enchufad los altavoces, poned buenos graves y volumen y escuchad…