Audi ha presentado esos días el Audi R15 TDI, preparado para la dura prueba de resistencia. La presentación oficial viene acompañana de unas fotos (también oficiales) de una calidad muy alta, para que se pueda apreciar con todo detalle sus rasgos, además de sus diferencias respecto del R10 TDI. El R15 ha mejorado en muchos aspectos: es más ligero, más potente, ahora lleva una batería de litio más ligera que la anterior y de mayor rendimiento, es optimizado aerodinamicamente mediante el CFD (Computational Fluid Dynamics). Me imagino que si el anterior R10 dió tanta guerra a sus rivales, éste pondra el panorama aún más dificil.

En cuanto a los aspectos externos podemos destacar que el R15 TDI será el primer modelo de competición en emplear sistema de iluminación de LEDs. No se trata de las luces diurnas tan famosas ya en los Audi, sino que se van a emplear los LEDs para iluminar el camino en la oscuridad de la noche en Sebring o La Sarthe.

Mecanimamente se sabe que tiene algo más de 600 caballos y con un par nara despreciable: 1050 Nm. A pesar de aumento en su rendimiento, consigue reducir las emisiones CO2.

Para terminar, solo hay que decir que veremos en acción este nuevo Audi el próximo 21 de Marzo en las 12 Horas de Sebring. Mientras tanto pongo unas imágenes dignas de admiración.