La octava edición de Internet Auto Award está en marcha

Ya hablamos anteriormente de la edición de Internet Auto Awards del año pasado, en la que Audi ocupaba las primeras posiciones. Ahora nos podemos centrar en la octava edición,  Internet Auto Awards 2009, que organiza AutoScout24, en la que todos están invitados a participar. Cada voto cuenta para elegir el coche más popular de Europa. Pero además si participas puedes ganar uno de los tres coches que se sortean: BMW Z4 sDrive 23i, Mercedes Benz B 180 NGT Blue EFFICIENCY o el Opel Insignia Sports Tourer. Continuar »

Audi lidera la lista de los coches premium en Europa

Audi sigue consolidando su posición en el mercado europeo y mundial. Recientemente incluso la marca de los cuatro aros ha conseguido un nuevo record personal de ventas en China. De todos es conocido el hecho que el las ventas de coches a nivel mundial ha descendido drasticamente, pero Audi solamente ha perdido solamente 5.6% de las ventas en Abril, mes en el que las ventas en Europa fueron de aproximadamente 52.650 automóviles. Los modelos lanzados ultimamente han favorecido estas cifras considerablemente: el nuevo Audi Q5, A5 Cabrio y el A4 2.0 TDI (el modelo de tamaño medio más eficiente del mercado).

Sin embargo, los últimos datos muestran un incremento del valor de la compañia en 4.7% en el mismo mes de Abril con respecto del mismo período del año pasado.

En Asia, lejos de perder ventas, Audi ha visto crecer su cuota de mercado en 14.950 vehículos vendidos, es decir, un 16.7 más que el año pasado.

Vía | German Cars

El resurgir de los Auto Union

Auto Union era antiguamente lo que hoy conocemos por Audi. Corren ciertos rumores acerca de un posible rescate de esa marca, tras la fusión de Volkswagen con Porsche.

Quizás uno de los coches más conocidos de Auto Union ha sido el Silver Arrow, un deportivo Grand Prix de los años 30. Se dice que el Ferdinand Piech, el responsable del grupo Volkswagen ha sugerido la idea de rescatar el nombre Auto Union como símbolo de la unión de las dos marcas alemanas.

Vía | GermanCarBlog

Schwarzenegger quiere prohibir los coches negros

Suena raro ¿verdad? Al principio te quedas pensando en ¿quien me va a decir a mi que color tiene que tener mi coche? Pues si vives en California, puede que te quedes con las ganas de comprarte un coche negro… El motivo es el siguiente:

Arnold Schwarzenegger lanzó una propuesta bastante curiosa: prohibir la circulación de coches de color negro. Según algunos estudios en los coches de dicho color se sentiría mucho más el agobiante calor del verano californiano y de esta forma los coches de color negro utilizarían con más potencia el aire acondicionado y por lo tanto más combustible, liberando una cantidad excesiva de CO2.

El problema es que el color negro es el preferido de los californianos.

Objetivo Amsterdam: cien por cien electrica en 2040

Como lo veis.. La ciudad europea con más bicicletas se está preparando para ser totalmente electrica en el año 2040. Para lograrlo están construyendo una red de recarga para vehículos eléctricos, que dentro de poco estará activa. Esto quiere decir que en 2040 no circulará ni un solo coche de gasolina o gasóleo (u otro tipo de combustión interna) por las calles de Amsterdam.

A mi sinceramente me parece bien que se fomente el uso de las energías renovables, pero la idea de eliminar por completo los coches no electricos no me gusta. Tal como veo las cosas ahora, no me hace ningúna gracia imaginar solo coches electricos por la ciudad.. y lo que es peor aún: conducir yo uno eléctrico. Aparte de mis gustos por los motores… pensemos en otros aspectos: ¿la creciente demanda de electricidad como la van a compensar? Si ya tenemos problemas para conseguir energía limpia, solo faltaba incrementar su uso. Yo estaría más a favor de los coches de hidrógeno, o cualquier otro combustible. Para mi es importante que se parezca minimamente a los motores actuales.

Espero vuestras opiniones.

¿El fin de las cajas de cambio manuales?

Recordemos que las cajas de cambio manuales llevan exisistiendo practicamente desde que existe el automóvil como medio de transporte. Todo cambió cuando en EEUU salieron las cajas de cambio automaticas. Estas facilitaban mucho la vida a los conductores (hay que tener en cuenta que las manuales no eran como las de ahora: habia que hacer doble embrague, igualar las revoluciones del motor con las de la caja de cambios porque las marchas no estaban sincronizadas, etc). Cuando aparecieron las cajas manuales sincronizadasen los años 50, en EEUU las automaticas ya habian tomado la mayor parte del mercado. Era tanto el exito de las automaticas que algunos fabricantes no tenian a la venta modelos con cambio manual. Recordemos también que era la época en la que nacian los “muscle car” y era una locura equipar aquellos coches con un cambio manual con la potencia que tenian. Continuar »

Un VW Lupo camuflado de Audi

Pocas veces se ven creaciones tan curiosas (por no llamarlas de otro modo). El coche que aparece en las fotos no es un Audi, aunque tenga el logotipo y el morro parecido. Es nada menos que un Volkswagne Lupo, con aspecto de Audi.

Esta modificación ha sido bautizada “Pequeño señor de los anillos”, en honor de la gran obra de J. R. R. Tolkien. LLeva la parrilla muy característica de Audi, sus defensas tan grandes, cristales tintados, retrovisores estilo M3 y lo más impresionante: llantas de Porsche 924 en color negro con el logo del caballo de Stuttgart en el eje. Eso sí que es dificil de integrar en el conjunto del coche, que ya de por sí es complicado de ver. Continuar »