El Audi R8 es uno de los deportivos que más éxitos ha cosechado desde sus inicios en 2006. Es bastante obvio que estamos ante un modelo realmente bien diseñado y que a pesar del paso de los años, no deja de sorprender por la calle. Este deportivo alemán, obra de la marca de los cuatro aros con tracción quattro ha dado lugar a seis versiones diferentes en los últimos cinco años.

Para el próximo años, los alemanes piensan en otro cambio, en esta ocasión de rendimiento. El modelo 2012 se hará con una serie de motores más potentes. El motor V10 de 5.2 litros se modificará para alcanzar los 533 caballos, un ligero incremento que siempre es necesario para los más exigentes. Según la revista CAR, el siguiente modelo llevará por primera vez una transmisión S-tronic de siete velocidades y doble embrague.

Para el modelo V8, podemos decir que el motor de 4.2 litros se ajustará a las mismas características que el RS5. Por decirlo de otra forma, habrá 444 caballos bajo el capó del R8.

Los rumores también orientan hacia un nuevo GT o GT Spyder, pero son solamente eso: rumores. El tiempo lo dirá y veremos si además de modificaciones en el motor llevará algún cambio estético.

Los chicos de Ingolstadt tienen las ideas muy claras. Mientras que BMW está indagando profundamente en su nueva gama Gran Turismo, en Audi apuestan por un mercado más bien diferente. Y de palabras mayores.

Ante ti tienes al Audi S7 Sportback sin ningún tipo de camuflaje, postulándose como casi un modelo de producción, y adelantándonos todo lo que está por venir. Que en absoluto es poco. ¿Quieres conocerlo más de cerca?

Si bien faltan algunos pequeños detalles para que el S7 que tenemos en pantalla sea cien por cien de producción, lo que tenemos a la vista es de por sí, muy interesante. El paquete aerodinámico queda claro, de la misma manera que el nuevo difusor trasero, y las dos salidas de escape dobles. ¿Cómo lo ves?

Bajo el capó, Audi opta por un propulsor V8 de 4.0 litros y 440 caballos, sustituyéndolo por el V10 atmosférico de 5.2 litros que el S6 portó en la anterior generación.

Hace sólo unos días confirmábamos que desde Ingolstadt y junto con la división Quattro GmbH, Audi ha decidido que sea ni más ni menos que el Salón de Frankfurt, el que decida si el Audi Quattro va a producción, o no.

Y como tal, esta decisión tan sumamente importante estará condicionada por un gran número de factores. Entre ellos, que el público lo reciba una vez más, con muy buenos ojos.

Todo esto ya lo sabemos, pero… ¿sabías que el Audi Quattro de producción podría superar incluso al R8 V10 5.2 FSI? Y es que por las propias revelaciones de Audi, la versión de producción del Quattro contará con un propulsor derivado del que monta el RS5, un V8 de 4.2 litros y que podría dar más de 500 o incluso más de 520 caballos. ¿Cómo lo ves?

Otro apunte interesante, es que según las propias palabras de Audi, el motor deberá ser instalado de manera longitudinal y no transversal, tal y como viene siendo habitual en Audi.