Audi A1 Competition Kit Legends
Cuando hablamos de “kit de competición” siempre nos imaginamos alguna preparación seria, mecánica o de prstaciones de algún preparador. Sin embargo esta vez el nombre no tiene nada que ver con lo que se le ha hecho a este Audi A1.
En el caso de Audi A1 Competition Kit Legends se trata simplemente de una personalización interior y exterior usando accesorios de la propia marca y se inspiran en los elementos de los Audi Quattro de los años 80. Aquellos míticos Audi dominaron los Rallyes en su epoca gracias la tracción integral tan efectiva que incorporaban. Tambien destacaron por sus records en el Pikes Peak.
Debido a estos accesorios, el Audi A1 es una especie de tuning de fábrica, con un estilo ligeramente retro, recordando años de gloria. Los colores empleados son una combinación de blanco, gris, rojo y naranja, característicos de la marca hace mas de dos décadas.
El paquete interior consiste en molduras blancas para las salidas de ventilación, tiradores de puertas y consola central. El espejo retrovisor decorado y alfombrillas con motivos. Sin duda alguna, lo que más salta a la vista es el volante deportivo, la palanca de cambios y el freno de mano, que emplean una combinación de negro con naranja muy atrevida.
Vía | Diariomotor
Las primeras imágenes del Audi A1
Aqui llegan las primeras fotos del Audi A1 en la calle, recien salido del “horno”. La verdad es que impacta bastante y a pesar de que ya lo habíamos visto muchas veces en otras recreaciones por ordenador u otras imágenes, verlo en su versión final es emocionante. Lo que más destaca en todo esto, es que guarda mucha similitud, por no decir que es casi identico, con los primeros prototipos diseñados.
Vía | GermanCarBlog
En octubre empieza la producción del Audi A1
Aunque no se conozcan muchos datos sobre el futuro de Audi, por ahora sabemos que se empezará a producir el Audi A1 a partir de Oactubre en la ciudad de Bruselas. Para ello ya en Agosto se harán las transformaciones necesarias en dicha fabrica para adaptarla al nuevo modelo.
Como ya sabréis, el Audi A1 será el modelo más económico de Audi. El A2, por otro lado, tendra que prescindir de su carroceria de aluminio y apostará por materiales mas convencionales para reducir costes. El motor, la caja de cambios y algunos otros elementos los compartirá con el SEAT Ibiza y VW Polo, pero la calidad seguirá siendo un distintivo de la marca.
Vía | Autoweek
Audi A1: vídeo que llega desde París
Aquí está el video del Audi A1 del MotorShow de París, muy interesante:
Audi A1: cuatro puertas
audi a1
Despues de la presentación del A1 Metroproject el año pasado en Tokyo Motor Show, Audi esta pensando en sacar una versión con cuatro puertas dentro de un mes, en París (la foto de arriba no se corresponde al modelo de cuatro puertas). Se estima que se producirá en 2009 en la factoría de Bruselas y Belgica. Apuntara hacia el segmento premium de coches pequeños, como los MINI. Aunque no sea del todo confirmado, todo indica a que no se vendera en el mercado americano. Además el Audi A1 será también las base para los futuros coches eléctricos en unos años.
Audi A1 no estara en Estados Unidos
A pesar de la creciente popularidad de los coches pequeños Audi no piensa llevar su coche de tamaño MINI-A1 a los Estados Unidos. Audi CEO Rupert Stadler afirma que los consumidores americanos se interesan cada vez mas por la eficiencia en cuanto al consumo de combustible. Ante el mercando tan cambiante, Audi piensa ademas sacar un coches electricos, lanzando un coche “amateur” sobre 2010, fecha similar fijada para el VW electron-mobile. Aun no se han tomado decisiones para la planta de fabricacion de Norte America, pero se maneja la idea de reducir costes para conseguir una reduccion de precios y de este modo alcanzar una cifra de ventas de 1.5 millones de coches para 2015. Asi que, sin el A1, los americanos tendran que conformarse con el Alfa Mito. 
Audi A1 Cabrio, para 2009
Con el fin de rivalizar de forma más directa con el Mini Cabrio, Audi producirá una versión Cabrio del A1. A través de AutoExpress nos llegan las informaciones junto con unas recreaciones que nos revelan cómo será el modelo.
En primer lugar, el Audi A1 Cabrio, a diferencia del Mini, será biplaza. Esto por una parte permitirá ofrecer más espacio en el maletero pero por otra será un inconveniente para aquellos que no quieran biplaza. El techo, a diferencia del techo del Mini, se plegará eléctricamente en el interor del maletero.
