Después de que el TT y el R8 fuera elegido por los lectores de la revista AutoBild como coche del año en 2006, este año otro Audi vuelve a arrasar: el A4 es declarado como el coche más bello del año 2008. Por si fuera poco ganar el título al mejor diseño, el A4 también ha ganado en la categoría de “Limusinas y Combi“, además con gran ventaja sobre sus rivales. Esto también es aplicable al A3, que es ganador de la categoría de “Coches pequeños y compactos” y el Q5, vencedor en el grupo de los “Todo Terrenos y SUV“.

Fueron 42.000 lectores de AutoBild los que participaron en la elección Design Award. Había 100 coches a elegir y 7 categorías.

Audi ha presentado oficialmente el nuevo concepto Audi A4 TDIe, un paso más hacia la eficiencia en el consumo de combustible.

Se ha diseñado pensando en el motor diesel muy eficiente de 3.99/100km consumo medio y muy bajas emisiones de CO2, de tan solo 105g/km. Obviamente este es factor que más le hace destacar, ya que se han utilizado tecnologías convencionales de Audi, pero adaptado a un motor de consumo extremadamente reducido.

Con 120 CV (88kw) y 290Nm, el motor del A4 TDIe tiene la base del TDI inyeccón directa estandar. Muchos pueden pensar que los 120 caballos no son propios de un sedan deportivo, pero la eficiencia merece la pena y además puede igualar a un Toyora Prius en aceleración, haciendo un tiempo de 10.7 segundos de 0 a 100 km/h y velocidad máxima de 206 km/h.

Aparte de lo anterior, cuenta con un sistema de recuperación de energía durante el frenado, caja de cambios manual de 6 velocidades, frenos electricos en el eje trasero y menor resistencia la rodadura con neumáticos 225/50 R17, sofisticado ajuste aerodinámico, sistema de navegación para calcular la ruta más eficiente.

En mi opinión, este A4 puede ser un potente rival para muchos coches, debido a su consumo.

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El nuevo Audi S4 utilizará un motor V6 3.0 TFSI, lo que representa lo último en motores Audi y “T” ya no hace referencia a la palabra Turbo sino al concepto genérico de sobrealimentación.

Es lógico pensar que las prestaciones son mucho mejores ahora, respecto a los anteriores A4, con unos datos que despejan la duda: 333 caballos y caja de cambios automática de seis velocidades S-Tronic. Ello se traduce en velocidad punta limitada electrónicamente en 250 km/h.

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Travolution

De nuevo Audi muestra un modo innovador para mejorar la eficiencia de los vehiculos y no, no se trata de un nuevo motor con mejores prestaciones ni tampoco una reducción de peso. Hablamos de Travolution Eco Friendly traffic System. Mediante este nuevo sistema se consigue la optimización de las señales de tráfico luminosas. El resultado es una disminución importante de la congestion. Es obvio con el optimizacion del flujo de tráfico se evita que los coches estén parados durante mucho tiempo innecesario, tiempo que se pierde y durante el que el coche sigue emitiendo gases, es decir, poluando.

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Audi A4 Allroad

Aquí llegan más fotos del Audi A4 Allroad que hemos mostrado antes. Lo que se sigue echando de menos es este aspecto de ranchera que tenia el modelo anterior del Allroad. Parece que en Audi han decidido mantener la versión sedan original del A4, pero con aires a Allroad.

Vía: Automobile Mag