Es posible que se este debatiendo otra vez sobre el Audi R4, la version pequeña de R8, y además con posibilidades de que esta vez vea la luz del dia.

Ahora los fans de los coches deportivos de Audi estaran expectantes. El nuevo deportivo se colocara en una base totalmente nueva y entre los distintos modelos lo podemos visualizar como un paso mas avanzado que el TT. En principio se especula que el precio rondara los 40.000 euros.

Algunos dicen que nunca se dejó de desarrollar y otros dicen que Porsche ha llegado a un acuerdo con Audi pero la teoría más cierta es una compartición de plataformas, Audi con tracción integral y motores TFSI y Porsche con tracción trasera y motores bóxer de seis cilindros. En cualquier caso, el Audi R4 se posicionaría un paso por encima del TT, tanto en tamaño como en prestaciones. La recreación nos muestra un deportivo de líneas angulosas y muy atractivo.

En el aspecto exterior se aprecia mucho la inspiración en el Audi R8, con luces LED, entradas de aire pronunciadas y grandes, y un perfil muy aerodinamico. Hay que decir que no es casualidad el parecido en el diseño.. es porque Audi planea crear toda una gama de deportivos R. En esta gama pronto veremos un nuevo R6, que sera el rival directo del nuevo Jaguar E-Type y el Porsche 911, además de un R10, basado en el concepto R8 con motor V12 TDI.

El motor de acceso a la gama R4 sería un 2.0 TFSI de unos 250 CV mientras que el motor más demandado sería un 2.5 TFSI con cinco cilindros y una potencia de 335 CV, el mismo motor que empleará el Audi TT-RS. No se descarta la inclusión de motores V6 de alto rendimiento, tanto en diésel (alrededor de 250 CV) como en gasolina (alrededor de 400 CV). Contará con tracción integral favorable al eje trasero y podrá equipar cajas de cambio manuales o S-Tronic de hasta 7 relaciones.

Debido a la incorporaciñon de Porsche en el control de Audi, es posible que algunos Porsche lleven motores Audi y así reducir costes y compartir gastos de desarrollo.

Audi A5 Sportback : Cinco puertas basado en el A5 coupé que estará a finales de 2009 con versiones S y RS.

Audi R4 : Dos asientos, concebido como un “mini R8″ y desarrollado en tándem con la siguiente generación de Porsche Cayman (2013).

Vía: Channel4