Los trabajos de ésta compañia tienen cierto reconocimiento, ya que su fundador, Roland Mayern, fue uno de los desarrolladores del cinco cilindros del Audi Quattro Sport original. Sin embargo… hoy en día ya no es tan complicado preparar y potenciar coches, con la cantidad de electríca que hay en el mundo de los coches. Yendo [...]
Continuar leyendo...24. noviembre 2009
Los amantes de los coches con tracción trasera siempre se han quejado de la incapacidad de derrapar con los Audi con tracción integral Quattro. Esta tracción ha sido un gran invento, sin embargo al principio los Audi que lo llevaban eran bastante “torpes”. De hecho, para evitar el fuerte subviraje fuerte del Audi Quattro Spot, [...]
Continuar leyendo...2. octubre 2009
En la última publicación de Car and Driver hay una interesante comparación entre el Audi S4 y el BMW 335i. Sin darle mas vueltas, os diré que el S4 gana. Dicha revista es conocida (entre otras cosas) porque ama los BMW serie 3. Los BMW siempre han encabezado los tests y comparaciones (siempre entre los [...]
Continuar leyendo...21. agosto 2009
Ya hemos visto imágenes del RS5 y no tiene mucho más que destapar. Está ya prácticamente presentado de una manera no oficial. Esta vez aparece pintado de negro mate y sin apenas camuflaje. Los de NextAutos han cazado esta unidad de pruebas mientras probaba los frenos y el motor por las curvas de los Alpes, [...]
Continuar leyendo...9. junio 2009
Creo que no cabe duda de que los coches lujosos, grandes y potentes se asocian en muchas ocasiones a la mafia. Normalmente llevan esos coches de un modo discretos, lentos, con calma y suelen ser negros (me refiero a la mafia de verdad… no a las bandas americanas de delincuentes que llevan coches tuneados).
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24. noviembre 2009
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