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Hablamos recientemente del sonido del Audi TT RS y de algunos teasers que aparecieron. Pero ahora contamos con imágenes reales del coche y además oficiales, acompañadas de datos aportados por la misma marca.

Ya dijimos en el otro post que el Audi TT RS contaría con un motor 2.5 turbo. Lo nuevo es que sera de 5 cilindros, algo que nos remonta en tiempos de los primeros Quattro. También hicimos mención a la potencia de 300 CV, ahora oficial.

Se confirma también la prueba más común entre los esa categoría de deportivos: la aceleración de 0 a 100 km/h sera de aproximadamente cinco segundos. La velocidad máxima oficial tampoco es humilde: 250 km/h autolimitada, todo ello servido con tracción integral y cambio manual de seis velocidades. Lee más »

Como su nombre lo indica, se trata de un Audi TT un tanto especial, con un kit que lo hace diferente. El TT “White Edition” estara disponible en Alemania por unos 1500 euros. ¿Pero que se puede esperar de un kit por 1500€?

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Los investigadores de Audi TT trabajan para construir un TT híbrido.

La modificacion mas importante y mas destacable seria el motor electrico colocado en medio del eje trasero, proporcionando empuje a las dos ruedas posteriores por separado. Este sistema no es del todo nuevo, ya se habia utilizado en el Porsche-Lohner de 1901. La comparacion es un tanto arriesgada, ya que el Porsche-Lohner fue concebido como un hibrido de serie y el motor de combustion interna funcionaba como generador, no como propulsor.

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…y muy especial. Se trata de este Audi TT con la pintura personalizada en forma de piel de cocodrilo. No he podido evitar fijarme en el detalle de las llantas, que también están cubiertas con esa textura. Esta expuesto en el Motorshow de Moscú y creo que nunca lo veremos por las calles.

Vía: audiblog.nl

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