Foro Audi

Los márgenes a los que disparan los radares de la DGT van a ajustarse más y ya no van a conceder el 10% “de gracia” como hasta ahora. A partir de entrada en vigor de la Reforma del Procedimiento Sancionador, esos márgenes rondaran el 5%. Eso significa que es necesario sabe cual es velocidad real de nuestro coche, para no llevarnos una sorpresa después.

Según un estudio de Autopista , cuando el velocímetro marca 60 kilómetros por hora, la velocidad real media es de 56,98; cuando indica que circulamos a 100, vamos realmente a 95; y cuando muestra 120 km/h, circulamos verdaderamente a 114,6. De esta forma, los errores medios en las tres velocidades oscilan entre el 4 y el 5 por ciento. Continue Reading

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Las cifras de muertos en carretera en 2008 muestran un descenso importante. Pero no todo son rosas… si a nivel general disminuyeron los muertos, entre ellos la cantidad que perdieron la vida por exceso de velocidad aumentó. Este dato ya no es tan reconfortante. Ello confirma que aún tenemos el problema del exceso de velocidad en nuestras carreteras y que siguen siendo la causa principal de las tantas muertes. Teniendo en cuenta esta información, es inevitable poner en el punto de mira a los jovenes de entre 18 y 21 años, que según un estudio representan el 64% de los fallecidos por exceso de velocidad. Continue Reading

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